大連安達(dá)交通工程有限公司
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控制智能交通路燈照明技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系,而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。它通過(guò)人、車(chē)、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率,緩解交通阻塞,提高路網(wǎng)通過(guò)能力,減少交通事故,降低能源消耗,減輕環(huán)境污染。
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、信息處理分析系統(tǒng)。
信息服務(wù)器、專(zhuān)家系統(tǒng)、GIS應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策等等。感知技術(shù)。電信、信息技術(shù)、微芯片、RFID以及廉價(jià)的智能信標(biāo)感應(yīng)等技術(shù)的發(fā)展和在智能交通系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用為車(chē)輛駕駛員安全提供了有力保障。定位技術(shù)。
車(chē)輛中配備的嵌入式GPS接收器能夠接收多個(gè)不同衛(wèi)星的信號(hào)并計(jì)算出車(chē)輛當(dāng)前所在的位置,定位的誤差一般是幾米。配備了DSRC或其他的無(wú)線通信技術(shù)。這些車(chē)輛向交通運(yùn)營(yíng)管理中心匯報(bào)它們的速度和位置。
面向公眾的道路交通信息發(fā)布顯示是其中一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域。在面向公眾的交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布方式中,日常生活中比較常見(jiàn)的顯示發(fā)布信息方式有道路交通誘導(dǎo)屏、城市交通誘導(dǎo)顯示屏。